机械网-重磅！中船集团将建中国首座LNG-FSRU！

10月31日，中国船舶工业团体公司旗下中国船舶(香港)航运租赁公司与希腊Dynagas公司签署2座17.4万立方米LNG-FSRU(浮式液化天然气存储及再气化装置)融资租赁合同。这2座17.4万立方米LNG-FSRU由中船团体旗下沪东中华造船(团体)有限公司承建，这是中国造船企业首次接获超大型FSRU定单，为中国船舶与海工设备发展史揭开了新的历史篇章。经过量轮商务谈判与运作，中船租赁与Dynagas公司终究就两座17.4万立方米LNG-FSRU融资租赁项目达成1致，将两座LNG-FSRU交由沪东中华建造。该LNG-FSRU定单的取得，1举打破了韩国的垄断地位，弥补了国内空白，对中国造船企业转型发展具有10分重要的战略支持作用。中国造船企业也从此进入新的市场领域，产品种类更趋丰富，产品层次走向高端，客户服务能力更加突出，高端设备产业化优势也将更加显著。

LNG-FSRU是集LNG接收、存储、转运、再气化外输等多种功能于1体的特种设备，配备推动系统岛叶癫痫怎么预防，兼具LNG运输船功能。该型LNG-FSRU总长294米，型宽46.95米白癜风可以吃花生吗，型深26.25米，备有3条气化链、新型海水/乙2醇、蒸汽/乙2醇复合加热系统，可实现开式海水加热、闭式蒸汽加热和串连式混合加热等多种功能，额定气化外输能力为380万吨/年;采取双燃料电力推动方式，能确保航速到达19.5节;货物保护系统采取N0.96GW情势，并配备了大型加热海水泵、大型海水过滤系统及大型再气化模块等特殊装备。

国际市场上，建造1座17万立方米LNG-FSRU的价格为2.3亿⑵.6亿美元。如果船舶建造、船用装备、配套设备实现国产化，本钱支出就会大幅降落。中国首制LNG-FSRU项目将突破设计建造关键技术，为构成系列化、标准化产品增强技术储备，有效弥补国内空白，满足国内城市LNG接收需要，并带动再气化模块、超低温管阀、低温绝缘系统、甲板机械、救生装备等配套产业发展。LNG-FSRU建造与配套设备的国产化、产业化，具有巨大的产业带动作用和商业贸易潜力，将成为加快海洋经济发展的重要1环。

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