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经典传承 盘点那些曾经或现在的国民车种植

发布时间:2020-04-19 17:58:36 阅读: 来源:无机纤维厂家

经典传承 盘点那些曾经或现在的国民车

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经典传承 盘点那些曾经或现在的国民车 12-12-10 13:16 来源:网易汽车 作者:侯杰 打印  手机看新闻

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网易汽车12月7日报道汽车发展到现在有了百多年的历史,不过能在大家心目中留下深刻印象,同时平易近人的 国民车 却并不多,而且一些曾经的国民车逐渐也改变了定位。今天我们就为大家盘点历史上哪些最富影响力的国民车。

大众 甲壳虫

第一代车型

国民指数:★★★★★

盘点那些曾经或现在的国民车

甲壳虫这台可爱小车的历史可以上溯到第二次世界大战之前,当时希特勒委托波尔舍博士设计一款能够普通家庭也能买得起的小车,售价定在1000马克以内,可以乘坐一家人。1936年10月12日首款甲売虫汽车正式面世,1938年甲壳虫在柏林汽车博览会上参展。

盘点那些曾经或现在的国民车

随后大战爆发,甲壳虫也就远离了人们的视线,反而是在它底盘基础上设计出了多款军车。战争结束后,简单实用、结实耐用的甲壳虫迅速获得了消费者的青睐,它也逐渐在世界各地获得了市场,成为货真价实的国民车。

盘点那些曾经或现在的国民车

最初的甲壳虫采用风冷发动机,满足在冬季室外停放的条件。同时发动机后置后驱,车头前方成为行李箱。这样的设计在当时也算是时尚。同时,扎实的车身和相对简单的维护也是它获得各国用户的因素之一。

盘点那些曾经或现在的国民车

第二代车型:

国民指数:★★

07款 1.8T 豪华型

在生产了60多年之后,第一代甲壳虫终于在墨西哥停产了,取而代之的更为圆润的甲壳虫车型。这时候的甲壳虫相对来说,价格要比同级的紧凑车更贵,定位略高一些,所以它的国民指数也大大下降。第二代甲壳虫使用了和高尔夫同样的平台,前置前驱的设计也和此前完全不同。

07款 1.8T 豪华型

第三代车型:

国民指数:★★★

价格: 19.88~29.98 万元上市时间: 2007年最新年款: 2012款

排量: 1.2T/1.4T/2.0T

官方油耗: 5.9~7.7L

新甲壳虫一经亮相,就引发了不少粉丝的争议,不过大家也逐渐接受了这样的改变。除开外观内饰的改变,新甲壳虫也在技术上有了不小的变化,比如引入了经济性更佳、动力却并不弱的1.2TSI发动机。而1.2TSI发动机的引入,也让这一代甲壳虫的价位变得更为亲民,其国民指数有所上升。

大众甲壳虫 2012款 1.2T AT舒适版

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标签:国民车 1983年 两厢版本 

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